压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是将天然气加压(超过3,600磅/平方英寸，合24.84MPa)并以气态储存在容器中。

概述天然气门站，也称为调压计量站，是专为长输天然气管线输配站而设计的燃气调压装置，是城镇、工业区分配管网的气源站，其任务是接受长输管线输送来的天然气，经除尘、过滤、加热、调压、计量和加臭后送入城镇或工业区管网。站内主要设备采用进口调压器和切断阀，具有调压精度高，输出压力平稳、结构设计合理，安装使用维护方便等特点。工艺流程燃气进入调压站、经过绝缘接头、进口阀门、过滤装置、计量装置、复热装置、调压切断装置、加臭装置、出口阀门，将压力调节至用户需要的出口压力出战。系统可根据需要设置相应的站控系统、加臭

LNG加注站主要由LNG储罐、LNG低温泵、LNG计量装置、控制系统、和安全系统等组成，具有对LNG汽车加注、计量、自动控制、安全监控和 自动报警的功能技术参数注：可按用户工艺要求制造技术特点1.工厂高度集中2.现场安装工作量小3.便于运输和转移4.建设周期短5.便于维修6.占地面积较小7.适用于占地面积较小的加气站8.建站场地条件受限时或应急临时场合采用，权益设施

概述高中压调压设备是专为各种燃气场站的区域调压而设计的，为整体撬装式结构，适用于高/中压管网配套的调压设备，该设备具有过滤、加热、差压切断、调压、计量、加臭及连锁控制功能，设备采用进口调压器和切断阀，具有调压切断精度高，结构设计合理、安装使用维护方便等特点。技术参数流量范围：1000~2000Nm3/h适用介质：天然气、液化石油气、煤层气等环境温度：-20~60℃入口压力：0.8~6.4MPa出口压力：0.05~4.0MPa尺寸：根据实际情况确定

LNG是天然气经过净化低温冷冻处理，将气体天然气温度降至-162℃使之转换称为液体进行储存，然后在将液态天然气进行气化使用，在液化天然气气化站中通常有LNG低温储罐、LNG卸车增加（储罐增压）设备、空温式汽化器、加热器（BOG、EAG加热器）、NG复热器、调压计量加臭装置。LNG卸车增压（储罐增压）设备LNG卸车增压设备是将低温金属软管、增压汽化器、低温管道、低温阀门等整体集成在一起，其作用是通过空温式汽化器使LNG汽化，汽化后的天然气再回到LNG槽车，使储罐自身压力升高，保证LNG从储罐中连续输出，保证供气系统连续稳定的运行，该

LNG撬装气化调压装置是集LNG卸车、储罐增压、空温式气化器、NG复热器、调压计量加臭于一体的撬装结构，整个撬体装置上每个部分均配有工艺参数现场显示仪表，具有防止空温式气化器出口温度和复热器出口温度过低的连锁控制功能，确保设备出口气体温度≥5℃。该撬装设备可根据用户要求，提供个性化产品设计，满足用户不同需求，气化撬整体工艺设计完善、运输安装方便、具有外形美观、占地面积小易于维护等特点，广泛用于城市应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。主要技术参数工作压力：≤1.6MPa出口压力：≤0.4MPa设计温度：气化前-19

结构特点：1）无能耗、无污染、绿色环保;2）安装简便、维护方便；3）专用铝材换热，高效、轻量化设计、使用寿命长；4）特殊的超大直径专用铝制换热管，化霜速度极快，有效的内翅片结构，大大提高换热管的换热效果；5）“桥”式联结美观大方，工作时消除各部位热涨冷缩产生的应力；6）进行特殊的换热管表面抗氧化处理工艺；7）优化流程设计，使压降降到最低，绝无偏流现象，保证流速控制在安全范围以内；8）充足的设计裕量；9）先进的高压管复合技术，使受压管与换热管100%充分接触，保证了换热效率；10）所有气化器完全按照氧服务标准进行